6.864,69 t CO2 Einsparung des Torque Marine Systemsgegenüber herkömmlichen Systemen INFORMATION | 1. August 2010 Innovatives Binnenschiff 2130 ausgerüstet mit einem Torque-System PDF-Download: [PDF] FLYER 2130 innovatives Propulsion System [PDF] Container Schuttle 196 TEU Präsentation SMM [PDF] Generalplan 196 TEU Container Schuttle [PDF] Torque Marine Antriebssystem für 3x 350 KWe Propulsion Unsere Partner für das Projekt 2130: Ingenieurbüro für Schiffstechnik Ingo Schlüter GmbH SCHRAMM group GmbH & Co. KG «Torque-Antrieb auf Herz und Nieren geprüft Antriebssystem der ENOK im Betrieb – Fahrt auf der Elbe von Scharnebeck bis Hamburg»